1. La spazzola di carbone deve essere caricata nell'impugnatura della spazzola per garantire che possa muoversi liberamente verso l'alto e verso il basso e che lo spazio tra la spazzola di carbone e la parete interna dell'impugnatura della spazzola sia compreso tra 0.1-0.3 mm, in modo da evitare l'oscillazione tra la spazzola di carbone e l'impugnatura della spazzola dovuta allo spazio eccessivo. La distanza tra il bordo inferiore dell'impugnatura della spazzola e la superficie del commutatore deve essere mantenuta a circa 2 mm.
2. In linea di principio, sullo stesso motore dovrebbe essere utilizzato lo stesso tipo di spazzola di carbone, ma per motori di grandi e medie dimensioni con particolari difficoltà nella commutazione individuale, è possibile utilizzare doppie spazzole di carbone, che hanno buone prestazioni di lubrificazione sul lato di scorrimento e spazzole di carbone con forte capacità di soppressione delle scintille sul lato di scorrimento, in modo che il funzionamento della spazzola di carbone possa essere migliorato.
3. La pressione unitaria di ogni spazzola di carbone applicata allo stesso motore deve essere uniforme, in modo da evitare una distribuzione non uniforme della corrente, con conseguente surriscaldamento e scintille delle singole spazzole di carbone. La pressione unitaria della spazzola di carbone deve essere selezionata in base alla "tabella delle prestazioni tecniche delle spazzole di carbone" e la pressione unitaria deve essere opportunamente aumentata per il motore con velocità più elevata o per il motore che funziona in condizioni di vibrazione per garantire il normale funzionamento. Ad esempio, la pressione unitaria della spazzola di carbone del motore della macchina di trazione è 0.4-0.6kgf/cm2. Lo sviluppo sostenuto e rapido dell'economia nazionale ha ampliato il già grave divario nella domanda di alimentazione elettrica e le applicazioni di preparazione e installazione di nuove unità, sistemi di alimentazione elettrica auto-forniti e sistemi di motori auto-forniti in vari settori sono spuntate ovunque. La tecnologia di funzionamento e manutenzione delle spazzole di carbone del sistema di eccitazione del generatore è una tecnologia tradizionale e non vi è stata alcuna svolta sostanziale nel processo e nel livello tecnico per molti anni. Pertanto, tutte le parti non prestano sufficiente attenzione al sistema di eccitazione del generatore e l'investimento è limitato, il che porta all'incidente della spazzola di carbone del sistema di eccitazione. Nel periodo recente, sono stati segnalati diversi grandi gruppi elettrogeni in una serie di incidenti di arresto causati dal guasto delle spazzole di carbone o degli anelli del collettore del rotore, causando grandi perdite economiche alle imprese. Quando si verifica un guasto durante il funzionamento della spazzola di carbone che introduce ed esporta la corrente, come determinare il tipo e la natura del guasto, in modo da eliminare il guasto il prima possibile e garantire il funzionamento stabile dell'apparecchiatura, è qualcosa a cui dobbiamo pensare attentamente. In combinazione con anni di pratica lavorativa, l'autore parla dell'esperienza applicativa delle spazzole di carbone del motore per riferimento dei lettori, al fine di evitare congiuntamente il verificarsi di incidenti con le spazzole di carbone.
